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怎樣認識自動擋汽車各檔位的作用

1:P停車擋:只有在車輛完全停穩時,才可掛入該擋,掛入該擋後,驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動。若想將排擋杆移出該位置,須踏下制動踏板並按下排擋杆手柄上的鎖止按鈕。
2:R倒車檔:只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時,才可掛人倒車擋,按下排擋杆手柄按鈕,即可將排擋杆移入或移出倒車擋。在車輛前行時,不要誤將排擋杆掛入R擋,特別是在變速器處於應急狀態時,千萬不能在前行中掛人R擋,那樣會使自動變速器嚴重損壞。
3:N空擋:在點火開關打開狀態下,車輛靜止或車速低於5Km/h時,掛入該擋後,排擋杆會被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋,需踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,在車速高於5Km/h時,只需按下手柄按鈕即可將排擋杆移入或移出N擋。
4:D驅動檔:一般情況下可選用此擋,在D擋位置,變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數,控制變速器在1-4擋中自由切換。
5:3坡路檔:在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋,此時變速器會在1-3擋中自動換擋,但不會換入4擋,這樣,在下坡時提高了發動機的製動效果。
6:
2長坡檔:遇到較長距離的坡路時選用此擋,西屯駕訓班控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化,控制車輛在1、2擋中自動換擋,這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋,另一方面在下坡時可更好的利用發動機的製動效果。
7:
1陡坡檔:在上下非常陡峭的坡路時選用此擋,掛入1擋後,汽車總處於1擋行駛狀態,而不會換人其他3個前進擋位,這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力,另一方面在下坡時可最大限度地利用發動機的製動效果。
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